0 544 516 93 61 info@dynocheckup.com

Giriş

Üyelik Oluştur

Bir hesap oluşturduktan sonra, ödeme durumunuzu takip edebilir, onayı takip edebilir ve ayrıca rezervasyonu bitirdikten sonra da paketi değerlendirebilirsiniz.
Kullanıcı Adı*
Şifre*
Şifreyi Onayla*
Adınız*
Soyadınız*
Doğum Tarihi*
E-Posta*
Telefon*
Ülke*
* Kullanıcı adınızı oluşturarak Kullanıcı Şartları'nı ve Gizlilik Politikası'nı kabul etmiş olursunuz.
Lütfen ilerlemek için Kullanım Şartları ve Gizlilik Politikası'nı kabul edin.

Üyeliğiniz Var mı?

Giriş
0 544 516 93 61 info@dynocheckup.com

Giriş

Üyelik Oluştur

Bir hesap oluşturduktan sonra, ödeme durumunuzu takip edebilir, onayı takip edebilir ve ayrıca rezervasyonu bitirdikten sonra da paketi değerlendirebilirsiniz.
Kullanıcı Adı*
Şifre*
Şifreyi Onayla*
Adınız*
Soyadınız*
Doğum Tarihi*
E-Posta*
Telefon*
Ülke*
* Kullanıcı adınızı oluşturarak Kullanıcı Şartları'nı ve Gizlilik Politikası'nı kabul etmiş olursunuz.
Lütfen ilerlemek için Kullanım Şartları ve Gizlilik Politikası'nı kabul edin.

Üyeliğiniz Var mı?

Giriş
2. el araç alırken dikkat edilmesi gerekenler - Dynobil Antalya Kepez Oto Ekspertiz

Kilometre Düşürülmesine Dikkat Edin!

Oto Ekspertiz hizmetinde muayene tarihlerinin kontrol edilmesi önemlidir. Fakat yine de yeterli bilgi alamayabilirsiniz. Örneğin, muayeneye giren aracın kilometre değeri göstergede olandır. Eski muayeneden daha düşük bir değer girilmiş ise size bilgilendirilir. Örneğin bir araç muayeneye girdiğinde 160.000 kilometreye ulaşmış olsun. Eğer sonraki muayene tarihinde, araç 120.000 kilometreye indirilmiş ise bilgilendirilirsiniz. Aynı şekilde yetkili servislerde periyodik bakımlarından kilometreyi kontrol edebilirsiniz. Bunun gibi noter satışlarında eksper raporlarındaki kilometreyi işletmeniz önemlidir. Raporun noterde geçerli olabilmesi içinde TSE-HYB belgesine sahip oto ekspertiz tercih etmelisiniz.

Araç Alırken Hasar Kaydı Sorgusu Neden Önemli?

Hasar kaydı sorgulamasında aracın hem plaka hem de şase bilgilerine ulaşabilirsiniz. İkinci aşama olarak kaza tarihine göre parça sorgulaması yapabilirsiniz. Eğer sadece hasar kaydına göre sonuca varırsanız yanılabilirsiniz. Bu yüzden mutlaka oto ekspertiz raporu ile kendinizi garanti altına almalısınız. Mesela araçta oluşan hasarların sigorta kayıtlarına girmeden onarılması mümkündür. Örneğin, aracın dış kısmında hasar yoktur alt kısmında hasar olabilir. Bu tür hasarlar;

  • Motor ve şanzıman bölümlerindeki travezler,
  • Lastik, jant tarafında oluşan hasarlar,
  • Hava yastıkları patlaması sonucunda oluşan hasarlar.

Sel, dolu vb. doğal afet kaynaklı hasarlar ustalıkla tamir edildiyse tercih edebilirsiniz. Parçaların orijinal ve sağlam malzemeden olmasına dikkat edilmesi gerekir. Bu şekilde trafiğe çıkışı uygun olan her aracı alabilirsiniz.

Kendimiz Cihazımız Olmadan Aracı Kontrol Edebilir miyiz?

Kullanıcısı gözüyle oto ekspertiz servisine gitmeden, bakarak boya durumu hakkında fikir edinebilirsiniz. Aracın ön kısmına geçerek geniş bir açı ile aracı inceleyin. Araçlar fabrikada simetri ve orantı ile üretilirler. Şöyle bir gözlem yapmak gerekirse; Araç üzerindeki kaporta parçalarının boşlukları simetrik olmalıdır. Eğer bu parçalarda simetri yoksa, kapılardaki kuşaklar birbirini takip etmiyorsa bu parçalar incelenmelidir. Elinize düz bir parça ( aracı çizmeyecek bir malzeme ) alarak birleşim yerlerini kontrol edebilirsiniz. Tabi ki bu, bir gözlemdir. Bu yüzden orantı fazla denilerek araca ağır hasarlı gözüyle bakılamaz. Bu sadece ayarsızlıktan da kaynaklanabilir.

Macunlu Alanlar Nasıl Tespit Edilebilir?

Aracın kontrol noktalarından biri ise macunlu kısımlardır. Macunlu kısımları kontrol etmenin çok kolay bir yolu vardır. Buzdolaplarının üzerine konulan magnetler bu işe tam uygundur. Çok yoğun çekim değeri olmadığından macunlu kısımlar tespit edilebilir. Yüzeysel boyalarda bu test pek işe yaramasa da yoğun macunlar tespit edilebilir. Kaporta parçalarının kenarlarında elinizi gezdirerek pürüzlü yüzeylerden boya tespit edilebilir.

Güneş Yanıkları Nasıl Yanıltır?

Güneş yanıklarına uzman bir kişi ve cihaz ile kontrol edilmesi önemlidir. Oto Ekspertiz şubemizde karşılaştığımız bir örnek verebiliriz. Satıcı aracında tavan hariç boyalı olduğunu söyledi. Göz ile kontrol ettiğimizde tavanda güneş yanıkları ve vernik atmaları olduğu görüldü. Yakından bakılarak boya dalgalanmaları ve boya mikron değerleri değerlendirildi. Mikron değeri yüksek değildi fakat boya dalgalanmaları görülebiliyordu. Boya yapan usta tablo yapar gibi tavana güneş yanığı deseni uygulamıştı. Tabi ki mikron değerleriyle durum izah edildi. Bu da karşımızda oto ekspertiz için kaporta boya teknikerlerinin önemini vurgulamaktadır.

Dynobil Oto Ekspertiz | Ekspertizin Başucu Kitabı

Antalya Kepez Dynobil Yetkili Bayii 07-05

Leave a Reply

Whatsapp
Hızlı Randevu